鉄は熱いうちに乗れっ!
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アレの頭

ふぃー、もう週末が終わってもーた。
土日は時間が過ぎるのが早いのぉ(←平日も同じ速度のハズ)


土曜は娘の小学校授業参観、とりあえず朝起きて固定ローラーで20分SSTをやってから、
1時間目・体育の授業をグラウンドで観戦。頑張ってリレーの練習をやってました



夕方は、

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前からやってみたかった、3本ローラー with パワータップ

固定ローラーは負荷一定で平均速度をずっと記録してきたので、なんとなく日々の頑張り具合が判るが、
3本ローラーはタマにしか乗らないので、全く頑張り具合が判らず。

なので更に3本から脚が遠のいていた。


で試してみたら、けっこう重いギアで高回転を廻さないと、パワーがあまり出てないことが判明。

しかも、その状態で 騒音絶大w

 今後もトレーニングのメインは固定ローラーでんな(笑)




そして日曜はシモーネ朝練、最近定例の和田峠3本だ~!!!
と思って起床してみたら、天気予報は昼から雨・・orz


が、どうしてもハルヒルの前にもう一度、パワーメーターでのペーシングをやってみたかったので、

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車に自転車積んで出発(笑)

 ヘタレ? だって帰路で雨に降られるのヤなんだも~ん



車で行ったもんだから、

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1本目はあっチュー間に登坂(笑)

ワット一定を心がけて登ったら、タイムは18分12秒。
出だしはタカ&トシとダベりながらスタートしたから、実質は18分フラットくらいかな?


我がチーム40歳代・最速男、
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タカが前方でチラチラ後方を観ながら辛そうに登ってるから、
「あれ、今日アッシ速い?タカを追い詰めてる??」
と思ったが全然そんなことはなく、タイムは極平凡だったw

っていうか、タカとトシは先に2本登った後だったらしい(笑)



すぐに下山して2本目。(皆は4本目w)

ダンシングも強化しようと、頂上までダンシング縛りとする。

出だし数分は皆で話ながらユックリ登ってたんだが、
途中でフンフン唸って激坂をダンシングしてたら独り飛び出す格好に。

で、したっけ、脇をすんげーーー勢いでタカがダンシングで抜いていくw

あれに着いていけばタイム出るんだろうな~。。。
 と思いつつ、後半タレるのが恐くてお見送り(遠い目)

ここから自分のペースでダンシングで登り、
なんとか上までサドルに座ること無く登坂だん。20分少々。



登坂後、トシが登って来るのを待ってたら、
地元民タカが看板で、登山道の先にあるモニュメントを説明してくれたんだが、

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モニュメントの頭が、どうみても チンチン アレの頭にしか見えん!(笑)


なんて話してたらカミナリが鳴ってきて、この日は2本登坂だけで終了。

楽チンに車で帰宅したので、夕方もローラーやるかな~?と思ってたが、
急遽、雨が降り出す前に、

180514-6.jpg
車のタイヤをスタッドレス→ノーマルに交換することになり、
これで全体力を使い果たす(笑)




後は、

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母の日なので
子供らと一緒に、カミサンに紫陽花を贈って、晩酌して寝たッス。



じゃ!!



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ちょっと前は車のタイヤ交換に結構な時間が掛かってたんですが、
子供らが大きくなって手伝ってくれるようになってきたので、
だいぶ時間短縮できるようになってきました。

子供の成長はホントあっという間、
しっかり目に焼き付けておかないと、
いつの間にか巣立っていっちゃいますね

 

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 コメントを書く/見る(0)  |  2018/05/14(月)   21:37:11  |  トレーニング
3本でヘロヘロ

今日からついに、仕事が平常運行。
あれ、9日間もあったっけ?というくらいあっチュー間に、GWは過ぎ去っていきました。。。



で、昨日のGW9日目・最終日!!

前日のスカイツリー水族館ツアーでヘトヘトになり、
シモーネ朝練は(自分から誘っておきながら)フェードアウトしようと思ってたら、
書記長から「絶対イクで!」のお返事がw


しょうがなく?早起きして、日野のセブンイレブンへ。

ウィンドブレーカー無しで出発したら、
朝はまだ、半袖・半パン・半ケツではチト肌寒いな・・・と後悔しようと思ったら、

180507-2.jpg
和田峠に着く頃には、暑くて暑くて、服装正解っ!ww

 逆にこまめにドリンク飲んで、熱中症にならないよう注意。



で、

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書記長が麓で休んでる隙に、単独でまずは1本登坂。

パワーメーター値は見ずに今まで通り登ったら、タイムは18分16秒。

うーん、最近18分を切れん。単独走だと目標物が無いせいか?
最近、複数本イクから身体が無意識に控えてるのか?(だぶんコッチ)



で、すぐに下って、2本目。
今度はパワー値をガッツリ見ながら。

メーターとニラメッコで、どこでパワー落ちてるか・上げ過ぎてるか見ながら。

って、チョロチョロ下向いて走ってたら、途中で思いっきり、

 路上に出てきた 蛇を轢いたっ!

 スマン蛇くん。。。下るとき見たら居なかったので無事だったと思いたい。
 下向いて走るのは危険ですね。以後、猛省して気をつけます・・


で、パワーメーター見てて判ったのは、
 急斜面は、遅いのに無駄にパワー出てる。
 緩斜面は、体感ではキツいのにパワーは激下がり。

緩斜面でサボってるのが直ぐバレる、パワーメーターは面白い。


で、パワー値でペーシングしたら、
2本目はいつも20分以上に落ち込むのに、19分31秒で登坂だん。

2本目にしてはまずまずのタイム、やっぱパワー値でのペーシングのお陰か?

今回は何も考えない数値データが欲しくて1本目は見なかったが、
次回は、オヤジも元気な1発目でパワーメーターを活用してみよう。タイム出るかな?


180507-3.jpg
頂上にはパトカーや消防車が。何かあったか?事件か??
そういえば2本目登坂途中でパトカーに追い抜かれる際、
道が狭くて足着いたな。



で、で、そのまま頂上で待ってた書記長を無理矢理連れて、3本目へ(笑)


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前日までのロングライドで
脚がスカスカだった書記長、お付き合いサンクス!!w


3本目は書記長のペースに合わせて、ダンシング縛りで頂上まで縛りに縛っとく。

24分弱だけど、一度もサドルに座らなかった!(笑)
ダンシングの良い練習になりました。


その後、風が強くなってきた中、ファミマまで戻る。

180507-5.jpg
休憩。
書記長はアイスコーヒーにシャーベット補給。
アッシはホットカフェオレにプロテインBar。←クソ暑いのに選択ミスw


実はこの後、庭で家族でBBQすることになっていたので、
こっからもペース上げて家に向かう。

焼き担当のオトーサンとしては遅刻する訳にいかず、
書記長と共に爆走で帰路。


なんとか

180507-6.jpg
BBQに間に合った!!
先日、つるつる温泉近くの釣り堀で釣って帰ったニジマス?鮎?を焼く。
(残ったのを冷凍保存してあった)

あ、魚だけじゃなく、肉も焼きまくりましたからねw



しっかし、運動後の
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昼間っからビールって、何でこうも旨いのだっ!???


で、500ml+350mlのビール後に、

180507-8.jpg
赤ワインも。


休憩無しの和田峠3本もキツかったけど、
帰宅後に休憩無しでビール+ワイン=3本はもっとキツくて、
このあと即、寝落ちダウン、ブログ書けず(笑)



じゃ!!



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ちなみに1本目の18分強のラップのNP(ノーマライズドパワー)を後で確認したら、
247Wでした。

うーん、微妙?

ただどうなんでしょ、和田峠は勾配変化が激し過ぎて、
FTPパワーを測るのには向いてない気がするなぁ。。。(^_^;)

 

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 コメントを書く/見る(2)  |  2018/05/07(月)   21:17:56  |  トレーニング
634 よりは 333

先日のハルヒル試走後、なんとなく身体が疲れてたんですが。

翌日・・・固定ローラーの20分走にトライするも、10分でギブ。
翌々日・・・同じく、10分でギブ。。。

って、疲れてんじゃん!!

と自分に甘いアッシは、
固定ローラーで全く心拍数を上げられないので、GW7日目は完全休息日に。



ということで。

180505-1.jpg
盆栽を植え替えるっ!!

もう植え替え適時を逃してるんだけどな~。。。とボヤいたら、
カミサンに「今まで数年ほっといたのに、これで来年に持ち越す方が盆栽に失礼」と言われたので、

180505-2.jpg
頑張る(笑)



んーー、
180505-3.jpg
残り、3鉢っ!w



んで、GW8日目の本日っ!!

今日は娘が「水族館に行きたい」というので、まずは出発前に朝イチで固定ローラー。

20分走イキたいな~・・・と思ったけど、時間に迫られて5分でヤル気が失せるw



で。

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人生初のスカイツリーっ!!!

634mもあるらしい。(娘の受け売り)
高所恐怖所のアッシは、もちろん登らないけどw


で、
180505-5.jpg
すみだ水族館へGo!!

結構、朝早い時間にイッたんだが、それでも人が多かった。。。
魚より人を観察にいった感じか。

午前中は魚やペンギンを観まくり。

昼飯を食おうと思ったら、タワー周辺は たこ焼きが800円?とかいうボッタクリ価格なので、
駅からちょっと離れた商店街を散策し、


180505-6.jpg
地元の蕎麦屋で昼飯。湯葉天丼・温そばセット。
空いてて、店員さんのサービスも心地よく、ノンビリ食えてコレ正解。

穴子が姿のまま3本突っ立った パワー丼 なるものがあったけど、怖くて頼めず(笑)


帰宅後、疲れた脚をなんとか回して、20分のSST走だん。
今日はチカれた。



じゃ!!



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スカイツリーは634mもあるらしいです。(繰り返すが、娘の受け売り)

でも、どっちかというとアッシは、333mの東京タワーの方が惹かれますねぇ。。。

東京タワーは、計算尺をメインに設計されたんですよ。
かつての設計者の気概を感じますねぇ。

 

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 コメントを書く/見る(0)  |  2018/05/05(土)   21:12:39  |  トレーニング
ハルヒル試走してみたが。

GW4日目の昨日!
カンヨー君と、ハルヒルの試走にイッてきました。。。ってとこまで書いて、昨日はパソコンが死亡
なんとか予備部品で復旧したので、改めて加筆なう。


気を取り直して、一昨日のハルヒル試走について。

この日、家族は学校があったので、オトーサンは群馬まで行ってきましたよ!もちろん、車でw
オヤジは面倒くさい輪行などで体力を削らないのだよ(笑)


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高崎市役所榛名支社の、裏の川沿い駐車場に停める。
10時半には着いたのに、もう車でマンパイ・パイパンだった!みなさん、試走かな?



180502-2.jpg

市役所でチョロっとトイレをお借りしてタイム。

今日の試走の目的はただ一つ、書記長からお借りした

 パワータップによる、FTP計測っ!

 いやー、初のパワーメーター装着で、ミポリンばりにWAKU WAKU させてよ状態っすわ(笑)


早速、スタート地点で計測開始っ!!!!

んが。


ガーミンのパワー値表示が、ゼロWのまま動かねぇっ! Σ(゜д゜;)

あれ、なんで?
前日のローラー機では問題なく表示してたのに・・・。

スタート地点に折り返して、アレコレ試して見るも全然ダメ。
おまけに、ガーミンのスピードセンサーまで認識しない。。(=走行距離が出ない)
しょうがなくスピードセンサー設定をOFFにしGPSモードにしたが、
何故かこれも計測開始してくれず、結局あきらめて心拍数だけ表示で試走することに。

んが、残り距離も判らなければ、ケイデンスも判らない。

もちろん、パワー見れないしFTP測定も出来なくなったので、モチベーションもダダ下がり。。。
っちゅーことで、苦行の試走でした(>。<)
カンヨー君は早々に視界から消えちゃうし、最後は歩くようなスピードで何とかゴール。

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タイムは・・・56分10秒!!w

 いやいや、2年前のハルヒル時が50分46秒だったんだから、
 いくら試走とは言え遅すぎでしょ(笑)


ま、コースの下見になったからヨシとしようw

このあと、

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榛名湖まで行って、家族にお土産を買い、


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カンヨー君と、男2人デート状態でカレーを食って、帰宅w


結果タイムから、ハルヒル生本番がとっても不安になる試走でしたとさ。



じゃ!!



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後で書記長に聞いたら、どうやらパワータップの電池切れだったらしい。

しかもパワータップにもスピード計測機能があり、
且つガーミンがパワータップを捕捉してる最中は、
たとえ電池切れになってもパワータップ側を優先接続するらしい

ってことは、ガーミンでパワーメーターの設定をOFFにすれば、
距離とケイデンスは通常表示できたんじゃん・・・と登り終えてから気づきましたとさw

 

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 コメントを書く/見る(0)  |  2018/05/03(木)   11:30:53  |  トレーニング
オトーサンはパワーメーターを手に入れた!

GW3日目。
今日は朝から、武蔵小杉まで電車で移動~。

で、小杉で
180430_1.jpg

書記長と逢う!!

 また、ヘヴィメタルなTシャツ着てるしっ!w




そして・・・書記長から秘密のブツを入手し、

180430-2.jpg

受け取ったブツを、
準備してたホイールバッグに無事収納!!!




何かと言うと~。。。


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180430-4.jpg

ザ・パワータップG3!!

なんと書記長曰く、

「ペダル式パワーメーターあるし、ジムでもパワー測定できるから、1~2年くらい貸してあげます


って、ネ申ってるっ!!

 マジ卍、神ってるよ、書記長っ!!!



なんて優しいんだ・・・。大事に使わせて頂きます(涙 =>書記長

 ずっと憧れつつ、金無いから「要らねーよ」とヒネくれてたパワーメーター。
 きっと書記長が見かねて貸してくれたんでしょう・・・(涙



帰宅後、早速

180430-5.jpg

ローラー用の後輪から、タイヤとスプロケを移植。


実はお借りしたホイールにはタイヤも付いてたんだけど、
まずはいつも固定ローラーしてるのと同じタイヤで、同じ空気圧で、同じスプロケで数値比較したかった。

というのも、いつもは平均速度からパワー値を推定しており。これがどの程度正確だったのか、まずは確かめようと。


180430-6.jpg
ガーミンはサクッと認識!
あ、右上のは、ハンドル前に貼ってある「お手製:速度→パワー換算表」ッス(笑)


しっかし、
180430-7.jpg

リアディレーラーのアームが折れてて、
且つ プーリーの回転部が錆びて?真っ茶色のマシンで
そんな正確なパワー測定して意味あんのか!という気がしないでも無いけど、気にしない(笑)


15分くらいローラーでアップ後、
2分くらい一定速度を維持→2km/hあげる→また1~2分維持 でデータ確保。


180430-8.jpg
※ガーミンコネクトも初めて使ってみた


結果。
==========
(1)平均速度:22.1km/h
  今までのワット換算式だと:207W
  パワータップの平均ワット:254W
----------
(2)平均速度:24.0km/h
  今までのワット換算式だと:233W
  パワータップの平均ワット:263W
----------
(3)平均速度:26.4km/h
  今までのワット換算式だと:265W
  パワータップの平均ワット:301W
↑26kmを狙ったんだがちょっと入りの速度が高すぎて平均値が怪しいので再測定決定。
----------
(4)平均速度・・・って、途中でセンサーロストして中止
----------
(5)平均速度:26.1km/h
  今までのワット換算式だと:261W
  パワータップの平均ワット:290W (NP:280W)
==========

って、全然数値、合ってねぇしっ!w

あ、キャリブレーションっての、やるの忘れてた(笑)



じゃ!!



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校正してないので、今回の数値は全然合ってないのかな?
再度、測定/検証をやり直さねば・・・。

んが、この後、外乗り用のタイヤに替えてしまったので
本日は再測定できず。。。残念っ!

 

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 コメントを書く/見る(0)  |  2018/04/30(月)   16:30:18  |  トレーニング
simone loro

プロフィール

いっき

Author:いっき
1971年生まれ
愛車:ANCHOR RNC7
多摩市在住/広島出身
teamシモーネ活動中!

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