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鉄は熱いうちに乗れっ!
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ヌーブラ・続編

うまく動作しなかったヌーブラもといAIRFITですが、
まだまだ諦めてませんよ!!!


改めて取扱説明書を見てみたら、


190529-1.jpg

なんとっっ!??

心拍センサーもパワメみたいなキャリブレーションやってんの??(初耳!)

だから前回(詳細ここ)ローラーで試した際に、
最初の20分くらいのデータがおかしかったのかな・・・?




190529-2.jpg

えーー? 電池を表裏逆にっ??

そんなことして大丈夫か??
燃えたりしないのかっ???



とはいえ、真面目な日本人のアッシは、


190529-3.jpg
言われたとおりに実施しましたよ。




何故かセンサーは2個持っているので、

190529-4.jpg
1号:初代。ガーミンエッジと同時に買ったもの。古い。
2号:後から追加購入した新しい方・・・といいつつ7年は経つはず。

↑2個とも 職場で仕事中に 初期化実施。



さて、無事リセットの儀式完了したところで、
前回センサーの挙動が怪しかったところを再検証しますか。


まずはチーム朝練前日に軽くローラーで、
センサー2号(最近試してるのはコレ)+キャットアイ乳ベルトで。


190529-5.jpg
ふむ。10分走1本だったが、動作は安定しているような。
数値も体感に近い。(若干高いような気もしたが?)

やはりセンサーの故障ではないのか?

初期化の効果か、あるいはキャリブレーションを意識して
ローラー開始より早めに装着したからか、
出だしから安定した数値を吐き出している。





で、先週末のシモーネ都民練で、
センサー2号+AIRFITに再チャレンジ。



んが。



190529-6.jpg
ん~。。。。。。。。全然ダメじゃん・・(-_-;)

青い矢印範囲が「都民TT」部分なんだが、

・前半の数値が低すぎて信用できない
・中間で思いっきりセンサーロスト
・後半、突然普通に動作し始める

という不安定っぷり。

登坂TT以外でもセンサーロスト多発。



やはり、AIRFIT自体とアッシの相性が悪いのか・・・orz


と思いながらも翌日の単独小山田練で、
旧センサー1号+AIRFITを念のため試してみることに。




すると・・・



190529-7.jpg

おぅ!!

カンペキに動作しちょるっ!!


ロストもないし、数値も体感と合ってたような感触。



うーーむ。

もしかして、センサー2号がAIRFITと相性悪かっただけか??



ちなみに貼り付け位置もアレコレ試しており、
(なにしろ1回100円掛かってるのでw)


190529-8.jpg

今回のこの位置が良かったのかもしれない。
※鏡越しなので左右反転。←サウザーじゃないよ!!!(笑) to トシ


よし、今週末に再度【センサー1号+AIRFIT】を試してみて、

 問題なければ富士ヒルで ヌーブラ・デビューだっ!!



じゃ!!



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今回、ヌーブラと乳バンドを代わる代わる試しましたが、
やはりバンドが無くなるメリット(開放感)は絶大ですね。

今週末のテストで良い結果が出てくれれば、
富士ヒルで少しはタイムに貢献してくれるのではないかな・・・(←希望的観測)

あとは1回100円のランニングコストが下がってくれればっ! ←ココ大事!(>_<)

 

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 コメントを書く/見る(0)  |  2019/05/30(木)   20:59:51  |  トレーニング

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simone loro

プロフィール

いっき

Author:いっき
1971年生まれ
愛車:ANCHOR RNC7
多摩市在住/広島出身
teamシモーネ活動中!

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